2016年1月14日星期四
螺杆空壓機的正確保養方式方法
1。到客戶機組現場，開機觀看機組是否正空壓機維修常運轉，正空壓機常預轉後，停機准備保養。
2。停機，斷電，先難後易的原則開始保養機組，拿出所有需要更換的配件，比對復盛牌空壓機尺寸，確認一樣後，開始拆解機組配件螺絲更換。
3。內置油分芯，一定確保油分蓋上的墊子清理干淨，加好潤滑油，放好油分芯，改好油分蓋，對角緊螺絲。
4。油濾一定用油濾扳手擰緊，確保不滴、漏油精密過濾器。
5。空濾外殼擦拭趕緊，安放干淨的空濾，擰緊。
6。確保左右螺絲都擰乾燥機緊後，重新檢查一次。
7。通電，開機試車，觀察油位，各管路接口，是否有漏氣漏油現像。
8。整體試車10-20分鐘，確保機組正常後，清理干淨油污和配件後離開。
2016年1月3日星期日
學會這些，再也不用擔心空壓機漏油了
1。正確安裝襯墊：空壓機配件之間的襯墊起著防漏密封的乾燥機功能，若在材料、制作質量及安裝上下不符合技術規範，可造成漏油。
2。正確緊固螺母：過松會造成壓不緊襯而滲漏，過緊又會使螺孔周圍金屬凸起，或將絲扣擰滑而引起漏油。
3。及時更換失效油封：空壓機上很多部位油封會因安裝不當，造成軸頸與油封刃口不同心而甩油。有些油封使用過久後會因橡膠老化而失去彈性。
空壓機
4。及時更換磨損件：空壓機配件使用過後磨損過限，導致燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱，迫使機油外漏。
5。避免單向閥、 通氣閥堵死:如果單向閥、通氣閥堵死、會引起箱殼內溫度上升，油氣充滿整個空間，使箱殼內壓力升高，並增加了活塞的運動阻力，使油耗增加，同時由於箱殼體內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱漏油。
6。保證各類油管接頭的密封:工程機械用的連管螺母因經常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，如兩接頭喇叭口精度差、兩錐面中心線不重合或錐度不同都會引起滲油。空壓機維修可用研磨法修復其錐面密封，使螺母壓緊而可靠密封。
怎樣正確磨合出安全高效的空氣壓縮機
螺杆壓縮機和其它機械一樣，都有一個磨合期。在磨合期中精密過濾器，摩擦偶件在潤滑劑的參與下，進行表面材料的轉移，達到適合於最佳摩擦的狀態。這是傳統的磨合概念，是一種狹義磨合概念。
新的廣義磨合概念是指在磨合中，包括基礎件、連接件、容器、輔助系統、控制系統等零部件或子系統的不適用性的顯現，設計制造誤差的顯現，及其它不合理因素的顯現，並進一步使這些不適用性得以修復或自修復，從而達到適應和自適應過程的概念。
機械產品的這個過程是必要的，缺此磨合過程或磨合不得力而帶來的後果對制造商、經銷商和業主有時是痛苦的。
我見到過一個著名制造商的功率達5500千瓦的大型活塞壓縮機，在一年之內發生過連聯軸器斷裂、主軸斷裂、連杆斷裂、活塞破裂、活塞杆斷裂的事故案例；有的化肥壓縮機甚至發生爆炸，造成人員傷亡。
氣缸拉毛，活塞環不正常漏氣，填料函嚴重漏氣等故障已經很不鮮見。
螺杆空空壓機壓機發生異音、溫度偏高、振動過大，甚至無法正常工作；單螺杆空壓機星輪破損等時有發生。
這些痛苦的事情能不能盡早發覺，在未釀成事故或災難前排除在質量保證體系下，即使是零誤差零容忍的美國軍方標准也不能排除航天飛機的災難。所以在設備試運行階段和磨合階段，盡早發覺失誤或難以預料的隱患，不失是一本萬利，最為安全的手段。
不同的制造商對磨合期有不同的辦法。記得一九八幾年，時任機械部規劃院總工空壓機維修程師的馮姚平女士從德國考察後講道：印刷機出廠時，其印數計數器的顯示值是4000，就是說印機在廠內通過了4000張紙的印刷磨合和檢驗。國內外壓縮機行業的復盛牌空壓機信譽確實沒有高於印刷機械的。
壓縮機制造商應該認真的研究怎樣對待壓縮機的磨合和實際檢驗，把磨合損失降到最低。如何對待壓縮機的磨合和實際檢驗，不僅關系到制造商經銷商的利益，更關系到業主(尤其是新項目業主)的利益。
壓縮機制造商不大重視磨合，有些制造商認為這是多余的事情，但是恰恰有時會因為這些事情不得力，會使制造商付出巨大的代價。
壓縮機日常維護的內容有哪些?
1、認真檢查各級氣缸和運動機件復盛牌空壓機的動作聲音根據“聽”辨別它的工作情況是否正常，如果發現不正常的聲音立即停車檢查；
2、注意各級壓力表，儲氣罐及冷卻器上的壓力表和潤滑油壓力表的指示值是否在規定的範圍內；
3、檢查冷卻水溫度、流量是否正常；
4、檢查潤滑油供情況，運動機空壓機構的潤滑系統供油情況(有些壓縮機在機身十字頭導軌側面裝有有機玻璃檔板，可以直接看到十字頭運動及潤滑油的供應情況)；氣缸、填料可用單向伐作放油檢查，可以檢查注油器向氣缸中注油情況；
5、觀察機身油池的油面和注油器中的潤滑油是否低於刻度線如低時應及時加足(用油尺的須停車檢查)；
6、用手感觸檢查機身曲軸箱十字導軌處吸排氣伐蓋等處溫度是否正常；
7、注意電機的空壓機維修溫升、軸承溫度和電壓表、電流表指示情況是否正常，電流不得超過電動機額定電流，若超過時，要找原因或停車檢查；
額定電流，若超過時，要找原因或停車檢查。
8精密過濾器。經常檢查電機內有無雜物甚至導電物體，線圈有否被損壞，定子、轉子有否摩擦，否則電動機啟動後會使電機燒壞；
9。若為水冷式壓縮機若斷水後不能立即通入水要避免因冷熱不均發生氣缸裂紋。在冬季停車後要放掉冷卻乾燥機水以免氣缸等處凍裂；
10。檢查壓縮機是否振動、地腳螺釘有無松動和脫落現像；
11。檢查壓力調節器或負荷調節器，安全伐等是否靈敏；
12。注意壓縮機和所屬設備和環境的衛生；
13。儲氣罐、冷卻器、油水分離器都要經常放出油水；
14。所用潤滑機要沉澱過濾。冬季與夏季壓縮機油要區別使用。
空氣壓縮機日常維護的內容和方法有哪些
壓縮機的維護方法有哪些?
為了確空壓機維修保壓縮機正常運轉延長使用壽命除定期維護檢修外，日常空壓機的維護檢查非常重要。
除了用各種儀表測知壓縮機的運轉變化外，通常還用看、聽、摸的方法來檢查。但這三種方法也不是孤立的，而是互相聯系的，單憑其中一種方法不能檢查壓縮機運轉情況的好壞。
看--用看的方法，可以看出各傳復盛牌空壓機動部分的機件是否松動，各摩擦部分的潤滑情況是否良好；各級氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好和冷卻水的流動是否暢通；各級氣缸和冷卻器有否倒氣；各連接處有否漏氣和漏油；
聽--用聽的方法，能較正確的判精密過濾器斷出壓縮機的運轉情況。因為壓縮機運轉時，它的響聲應是均勻而有節奏的。如果它的響聲失去節奏聲，而出現了不均勻的雜單和噪音時，即表示壓縮機的內部機件或氣缸工作情況有了不正常的變化。
摸--用摸的方法，可知其發熱程度。但是一定要注意安全，最好停車檢查。在檢查運動件摩擦部位時更要注意安全(各級氣躲藏出口絕對不能用摸的方法，因為此處溫度較高)。同時，也可知其傳動部件的振動情況。但是，看、聽、摸這三種方法不是孤立的，有時只憑一種方法是無法判斷設備工作的情況。因此，我們還必須把觀察到的一些材料加以聯貫起來分析，才能得出正確的結論。
例如：氣缸的進口伐漏氣，可用摸的方法摸出來，因為進口氣伐漏氣後，其氣缸蓋的溫度會因漏出的高溫氣體而升高，但當進口氣伐漏氣不太大時，就不一定能用摸的方法摸出來。這就要聽的方法，才能聽出來，或用看的方法從壓力表上看出來。
因為氣伐漏氣以後，這級氣缸的進氣壓力升高而其出口壓力乾燥機降低。
由些可知，在實際操作中能夠應用看、聽、摸的方法，就能幫助及時和准確的判斷出各種不正常現像的原因而及時預防處理。這樣可以使事故的發生可能性大大減少。灰塵和雜物油污，不但能污染潤滑油，增加機件的磨損和鏽蝕，甚至會引起機器的故障。這樣會延長機器的使用壽命和能確保機器正常運轉。
螺杆空壓機的常見維修及保養概述
許多人都知道其實螺杆空氣壓縮機也就是容積式空壓機氣體壓縮機，空壓機維修它是由相互齒合的轉子、機殼以及適當配置在兩端的進排氣口組成壓縮氣體的工作腔，通過減小工作容積來提高氣體壓力。
在當下隨著市場的變化，使得空壓機越來越受到人們的關注那麼我們莫希尼來對空壓機在工作及日常保養時，需要注意的一些問題做個簡單的介紹，希望能對大家有所幫助；
每過一段時間，必須清洗油過濾器一級濾網和油箱上的粗濾網，清洗時將濾芯拆下用鋼絲刷刷去網上髒物，因空壓機在復盛牌空壓機多粉塵的環境精密過濾器下工作，空氣過濾器和油過濾器經常清洗至關重要，最好必要忽視這一問題，因為有時小問題會演變大問題的。
清洗過濾器芯子，清洗後吹干，再浸泡油箱同樣的油，若粉塵很嚴重，根據實際情況確定清洗周期。當能看到減荷閥上空氣污染指示器的紅線時，則說明空氣過濾器污染嚴重，應清洗空氣過濾器。清洗或檢查減荷閥，最低壓力閥和自動放空閥等零部件。徹底清洗油過濾器，將沉積在油過濾器底部的髒物清洗干淨。
必須更換油過濾紙質濾芯。檢查安全閥、溫度控乾燥機制閥、壓力調節器、壓力調節閥工作是否正常；檢查油泵，檢查或更換密封圈。根基油的乳化程度，雜質的多少，粘度的變化酌情更換新油。在這段時間內可不進行特別維護。如發現壓縮機油消耗量顯著增加時應進行檢查或更換芯子，當然也在必要時對主機進行大修，進行技術的徑向軸承和止推軸承更換工作。
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